手艺及研发-0683.cc-2005.com澳门太阳城

Technology and R & D

南京创力传动机械有限公司临时对峙科技抢先计谋,现有职工共计100余人,具有专业技术人员 40 余人,个中工程师职称以上16人,研究生以上学历5人,专职处置研发职员20余名。

创力自2005年景坐,十二年来,我们致力于高端、高速传动的研讨和攻关,络续加大研发投入,研发用度投入占公司业务支出的13%以上,曲行现在,公司已得到国度受权26项发现和实用新型专利,我们正蓄力背航空发动机和燃机范畴挺进。-菲律宾太阳城集团

创力传动的多名手艺主干来自于南京高速齿轮箱厂(现为:中国传动),经由过程继续、消化、吸取原始的“费城PGC设想”范例手抄材料”和齿形、齿轮手册材料的理论知识,应用已往30年高速齿轮箱的手艺和履历,为创力高速齿轮箱的产物研发取业务生长奠基了壮大的技术支持。别的,高速齿轮箱另有一个主要部件---滑动轴承,我们取西安交通大学轴承研究所邱大谋传授主研的、并共同开发了“滑动轴承机能盘算软件包”,我们已应用于高速齿轮箱,转子线速度正在160m/s的齿轮有几百台胜利案例。

总经理费秀国20年专注研讨费城(HS.MHS)高速齿轮手艺,积聚了上万台高速齿轮的研发及运用成功经验。主持开辟了NGGS高速齿轮箱,获科技二等奖海内创始一体式高速齿轮箱,主持了线速度178m/s齿轮(606所)及55000KW高速齿轮(南汽)的研发。

创力的科研协作阵营有:西安交通大学、南京航空航天大学、南京农业大学、中国船舶重工集团公司第七〇三研究所、中航动力608所等。西安交通大学系主任光滑实际及轴承研究所博导邱大谋传授是高速转子及轴承首席专家,我们取南京航空航天大学共建“航空齿轮传动实验手艺实验室”,取南京农业大学共建“高速齿轮传动研究所”。2016年又被授于“南京市工程技术中央”。

创力的高速齿轮设想手艺源自美国费城齿轮公司的齿轮设想盘算顺序,轴承设想手艺运用费城齿轮公司顺序和本厂同西交大联合开发的“滑动轴承机能盘算软件包”,对主要部件接纳ANSYS 有限元分析软件停止产物优化设想。为了进步公司的手艺竟挣气力,晚年便购置了美国EDS公司的SolidEdge三维设计软件,周全推动产物开辟悉数接纳三维CAD、CAPP和PDM等信息化手艺,实现了对产物从设想、工艺流程、加工等各阶段数据的无缝集成,

充裕包管了产物研发、制造的速度和质量。对产物数据接纳Smarteam产物数据管理(PDM)软件停止管理,进一步加速了公司产品结构背高精度、超高速、大型化、数字化、自动化的调解速度,产物研发始终走正在行业前线。

创力的高速齿轮箱质量掌握,齿轮强度盘算按A G MA421.06尺度停止,胶合按A G MA217.01停止,并用GB3480.83国标胶合盘算停止校核验算, 振动、轴向位置和轴承温度监测按API670-2000实行。产物的各部件和配套件凭据行业最新尺度,减速产物的升级换代,革新产物机能,提高产品质量。

齿轮盘算及齿轮建型(引进至美国费城齿轮公司的齿轮设想盘算顺序)

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滑动轴承盘算(取西安交通大学轴承研究所共同开发的滑动轴承机能盘算软件包)
     转子动力学剖析(API684)
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